Market situation. EU/WMED. Shanghai. Ciudad confinada. Sin indicios de que el Gobierno Chino relaje su estricta política de Cero-Covid.
Shanghai sigue registrando entre 16.000 y 20.000 casos de Covid a diario, por lo que hasta la fecha, no hay señales de que terminen las estrictas medidas de confinamiento del Gobierno Chino. Prácticamente toda la ciudad de Shanghai sigue bajo confinamiento. Pese a que no se ha anunciado oficialmente ninguna fecha para el final del bloqueo, algunas fábricas reiniciaron su actividad la semana pasada para garantizar el funcionamiento esencial de la ciudad y de las industrias funcionales cruciales.
Situación en Puertos y Terminales
Yangshan y Waigaoqiao permanecen abiertos y operativos a pesar de una caída significativa en la productividad. Las terminales de Shanghai siguen operativas, pero se ven muy afectadas por la escasez de mano de obra provocada por la cuarentena o la obligatoriedad por parte del personal operativo de permanecer confinados en casa. El acceso limitado de camiones a las terminales portuarias está provocando la acumulación de contenedores y ralentizando los procesos normales de trabajo en los barcos.
Situación de los Buques de Carga y Almacenes
El tiempo de espera para que los barcos atraquen en Shanghai es de 2 a 3 días. Las navieras han comenzado a omitir las escalas en Shanghai para, en cambio, brindar servicios multimodales a través de barcazas o trenes como soluciones alternativas para el corredor entre Shanghai y las ciudades cercanas.
La actividad en los almacenes se ha reanudado parcialmente desde la semana pasada.
En general, el bloqueo de Shanghai está causando estragos en las cadenas de suministro chinas, aumentando los costos de logística interna e interrumpiendo el calendario de las navieras. La reducción de la capacidad de transporte por carretera y el cierre de fábricas y almacenes ha provocado el desvío de la carga marítima. Ningbo, Qingdao y Tianjin encabezan la lista de puertos alternativos.
Muy probablemente, cuando desaparezca el bloqueo en la ciudad de Shanghai, la recuperación del ritmo habitual podría desencadenar en una fuerte presión alcista en la tarifa del flete marítimo.
Situación del Transporte Aéreo
Los dos aeropuertos de Shanghai están oficialmente abiertos, pero se entrega poca carga porque la mayoría de las fábricas y almacenes de exportación están cerrados, o funcionan con personal mínimo. Los despachos de la Aduana se producen a un ritmo más lento de lo habitual, debido al personal limitado. Muchas aerolíneas internacionales de pasajeros y carga están cancelando vuelos para evitar retrasos o volar con las manos vacías. Por lo tanto, recomendamos redirigir la carga a otras ciudades como Zhengzhou (CGO), Qingdao (TAO) o Beijing (PEK) si es posible.
Las tarifas aéreas se mantienen estables en este momento, pero es probable que se disparen una vez que las autoridades eliminen las medidas de bloqueo y se reactive la entrega de pedidos atrasados en medio de la escasez de aviones de carga.
Teniendo en cuenta la situación en el mercado actual, sugerimos enviar los bookings con al menos tres o cuatro semanas de anticipación para reservar el espacio disponible.
Si necesitas ampliar la información, envíanos tu consulta y te respondemos enseguida: info@myatlanticforwarding.com
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